简要描述:超声导波UltraWave LRT具有普测长距离在役管道和管线的能力,既可以探测到地面以上常规管道结构中带有缺陷的部位,也可以完成某些高级应用,如:对埋设管道、绝热管道、涂层管道或竖管进行的检测。此外,这个技术还可以探测到管板、夹钳及管架的腐蚀情况。
详细介绍
超声导波UltraWave LRT
超声导波检测技术具有普测长距离在役管道和管线的能力,既可以探测到地面以上常规管道结构中带有缺陷的部位,也可以完成某些高级应用,如:对埋设管道、绝热管道、涂层管道或竖管进行的检测。此外,这个技术还可以探测到管板、夹钳及管架的腐蚀情况。
超声导波技术可以对难以接触到的管道进行检测。这种技术可以精确定位管道上需要进一步检测的区域,从而避免了在没有探测到缺陷的情况下,挖掘土地、去除涂层、搭建脚手架等一系列不必要的工作。这种技术的使用不仅可大量减少操作费用,而且对于不能使用清管器的管道来说,还是一种有效的检测方案。
穿越道路的埋设管道 | 管道绝热层下面的腐蚀(CUI) | 管架 | 竖管 |
超声导波技术是一种用于确定管壁上潜在退化区域的无损检测方式,如:管道外壁或内壁的腐蚀和金属损失。超声导波技术可以从管道上的一个单一检测位置普测整个管壁,可覆盖的管道长度达几十米;而常规UT技术只能检测传感器下面或附近的局部区域。完成超声导波普测后,只需对管道上带有缺陷的特定位置进行验证性检测。超声导波系统与其它NDT技术结合在一起使用,有助于在不影响数据质量的情况下,大限度地提高腐蚀管理项目的效率。
常规UT技术只能检测传感器下面或附近的局部区域。 | 超声导波检测技术可以普测整个管壁,从探头组装圈位置开始,可覆盖组装圈两侧以外几十米长的管道距离。 |
UltraWave LRT系统激励了低频超声波后,超声波会从探头组装圈的两侧沿管道轴的方向传播。有多个因素会影响远检测距离:管道配置、环境、管道内的流体类型以及涂层类型。传播的扭转波可以探测到管道整个横截面区域的一般变化,以及材料属性的变化。
探头组装圈两侧的检测长度分别可达91米(300英尺)。
超声导波UltraWave LRT
采集单元的技术规格 | |
重量 | 7.1公斤(16磅) |
外型尺寸(宽 × 高 × 厚) | 250 mm × 150 mm × 400 mm (9.8 in. × 6 in. × 15.7 in.) |
环境技术规格 | 存储温度:–20 ˚C到60 ˚C(–4 ˚F到140 ˚F) |
电源 | 两个锂离子电池和AC适配器 |
仪器运行时间 | 一般可运行8小时 |
符合的标准 | CE、RoHS及WEEE |
外壳 | 符合IP54评级 |
电池 | |
电池型号 | OMNI-A-BATT2(U8760059) |
电池类型 | 智能型锂离子电池 |
脉冲发生器技术规格 | |
通道数量 | 16个 |
脉冲类型 | 方波 |
脉冲电压 | 40到300 Vp-p |
模式 | 脉冲回波 |
频率范围 | 15 kHz~85 kHz |
循环数量 | 1–10 |
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